date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023.09 | 0.85 |
64 |
26. |
51. |
28. |
6. |
29. |
19. |
29. |
28. |
17. |
0 |
351 |
153. |
|
2019.08 | 0.96 |
87 |
50. |
48. |
36. |
36. |
52. |
28. |
38. |
39. |
40. |
-20 |
310 |
340. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
65. |
35. |
76. |
66. |
45. |
58. |
56. |
67. |
- |
0 |
161 |
462. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
76. |
53. |
69. |
74. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
89 |
498. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
56. |
47. |
49. |
29. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
124 |
336. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
41. |
41. |
22. |
20. |
45. |
37. |
37. |
38. |
- |
0 |
281 |
226. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
41. |
51. |
32. |
40. |
- |
- |
53. |
27. |
11. |
-20 |
341 |
158. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
25. |
55. |
41. |
51. |
25. |
31. |
33. |
22. |
6. |
0 |
480 |
81. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
15. |
51. |
23. |
30. |
35. |
13. |
21. |
14. |
12. |
0 |
574 |
67. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
21. |
36. |
29. |
19. |
28. |
11. |
26. |
23. |
22. |
0 |
510 |
104. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
16. |
19. |
31. |
34. |
20. |
20. |
27. |
12. |
- |
-35 |
474 |
137. |
|
2008.09 | 0.91 |
62 |
25. |
4. |
27. |
27. |
23. |
- |
25. |
- |
- |
0 |
293 |
146. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
23. |
3. |
3. |
12. |
- |
- |
14. |
- |
- |
0 |
370 |
75. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
7. |
8. |
13. |
12. |
13. |
9. |
8. |
2. |
- |
0 |
744 |
32. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
6. |
23. |
19. |
5. |
4. |
6. |
7. |
11. |
- |
0 |
689 |
43. |
|
2004.09 | 0.86 |
27 |
10. |
15. |
13. |
8. |
13. |
10. |
11. |
8. |
3. |
0 |
436 |
67. |
|
2003.09 | 0.85 |
15 |
7. |
11. |
10. |
6. |
2. |
12. |
11. |
5. |
- |
0 |
520 |
74. |
|
2001.05 | 1.00 |
108 |
91. |
106. |
18. |
88. |
77. |
58. |
63. |
- |
- |
0 |
161 |
101. |
|
x 18 |