date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023.09 | 0.85 |
64 |
8. |
5. |
8. |
7. |
11. |
16. |
17. |
13. |
9. |
0 |
635 |
48. |
|
2019.08 | 0.96 |
87 |
23. |
5. |
49. |
33. |
27. |
34. |
40. |
27. |
23. |
0 |
472 |
178. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
57. |
7. |
76. |
41. |
33. |
- |
57. |
63. |
- |
0 |
229 |
213. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
7. |
2. |
25. |
13. |
25. |
16. |
20. |
11. |
9. |
0 |
669 |
16. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
4. |
1. |
1. |
5. |
16. |
7. |
1. |
18. |
6. |
-10 |
720 |
8. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
3. |
1. |
12. |
4. |
10. |
9. |
13. |
10. |
6. |
0 |
800 |
6. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
3. |
1. |
4. |
5. |
14. |
10. |
9. |
6. |
14. |
0 |
768 |
18. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
3. |
7. |
22. |
9. |
26. |
10. |
7. |
4. |
12. |
0 |
767 |
31. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
17. |
34. |
6. |
25. |
12. |
21. |
25. |
22. |
23. |
0 |
553 |
92. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
24. |
24. |
19. |
32. |
23. |
11. |
41. |
27. |
27. |
0 |
460 |
139. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
25. |
22. |
13. |
22. |
20. |
21. |
13. |
- |
- |
0 |
347 |
165. |
|
2008.09 | 0.91 |
62 |
13. |
12. |
16. |
11. |
22. |
21. |
26. |
15. |
- |
0 |
459 |
141. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
34. |
26. |
17. |
30. |
15. |
11. |
33. |
- |
- |
0 |
288 |
224. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
34. |
36. |
34. |
20. |
18. |
14. |
30. |
- |
- |
0 |
239 |
256. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
35. |
27. |
- |
35. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
117 |
253. |
|
2004.09 | 0.86 |
27 |
24. |
20. |
27. |
23. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
90 |
227. |
|
2003.09 | 0.85 |
15 |
14. |
15. |
14. |
13. |
12. |
12. |
- |
7. |
- |
0 |
180 |
175. |
|
x 17 |