date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019.08 | 0.96 |
87 |
55. |
77. |
78. |
72. |
32. |
58. |
61. |
33. |
33. |
0 |
267 |
280. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
48. |
74. |
48. |
66. |
50. |
58. |
40. |
35. |
51. |
0 |
369 |
227. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
48. |
65. |
42. |
75. |
37. |
22. |
25. |
49. |
41. |
0 |
320 |
250. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
37. |
77. |
53. |
63. |
28. |
21. |
33. |
15. |
- |
0 |
298 |
250. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
28. |
53. |
53. |
73. |
28. |
28. |
1. |
26. |
27. |
0 |
397 |
208. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
55. |
61. |
38. |
57. |
51. |
43. |
52. |
- |
- |
0 |
163 |
258. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
24. |
56. |
25. |
38. |
25. |
36. |
38. |
28. |
13. |
0 |
450 |
152. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
28. |
46. |
36. |
52. |
17. |
40. |
39. |
18. |
13. |
-20 |
453 |
152. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
44. |
37. |
40. |
40. |
36. |
18. |
26. |
33. |
- |
-25 |
251 |
171. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
18. |
54. |
44. |
24. |
20. |
11. |
13. |
20. |
10. |
0 |
566 |
72. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
15. |
35. |
35. |
14. |
14. |
28. |
28. |
14. |
- |
-35 |
476 |
146. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
39. |
40. |
25. |
48. |
23. |
24. |
33. |
- |
- |
0 |
203 |
288. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
46. |
48. |
50. |
43. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
81 |
305. |
|
x 13 |