date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023.09 | 0.85 |
64 |
31. |
25. |
17. |
51. |
- |
- |
32. |
20. |
- |
0 |
255 |
203. |
|
2019.08 | 0.96 |
87 |
43. |
27. |
25. |
24. |
19. |
31. |
27. |
65. |
- |
0 |
358 |
211. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
50. |
34. |
4. |
35. |
9. |
33. |
31. |
60. |
- |
0 |
356 |
238. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
46. |
36. |
2. |
24. |
28. |
53. |
36. |
50. |
- |
0 |
333 |
236. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
41. |
53. |
25. |
24. |
35. |
28. |
31. |
- |
- |
0 |
256 |
213. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
19. |
40. |
25. |
20. |
8. |
27. |
1. |
24. |
23. |
0 |
520 |
138. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
37. |
22. |
38. |
13. |
9. |
32. |
46. |
- |
- |
0 |
317 |
217. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
34. |
12. |
32. |
13. |
5. |
34. |
23. |
46. |
- |
0 |
376 |
204. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
37. |
22. |
11. |
41. |
10. |
25. |
12. |
42. |
- |
0 |
349 |
207. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
38. |
35. |
23. |
- |
11. |
14. |
15. |
40. |
- |
0 |
302 |
199. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
20. |
45. |
55. |
30. |
- |
- |
31. |
11. |
- |
0 |
400 |
130. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
17. |
24. |
25. |
38. |
5. |
- |
23. |
19. |
- |
0 |
494 |
93. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
15. |
10. |
12. |
3. |
6. |
4. |
13. |
- |
- |
0 |
458 |
81. |
|
2004.09 | 0.86 |
27 |
6. |
9. |
17. |
15. |
5. |
9. |
2. |
7. |
13. |
0 |
612 |
50. |
|
2003.09 | 0.85 |
15 |
10. |
2. |
8. |
6. |
4. |
9. |
5. |
- |
- |
0 |
364 |
97. |
|
x 15 |