date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023.09 | 0.85 |
64 |
12. |
2. |
26. |
14. |
5. |
12. |
13. |
15. |
22. |
-20 |
576 |
60. |
|
2019.08 | 0.96 |
87 |
46. |
15. |
65. |
22. |
37. |
24. |
26. |
- |
- |
0 |
336 |
182. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
38. |
32. |
71. |
31. |
13. |
24. |
25. |
41. |
46. |
0 |
477 |
108. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
32. |
17. |
65. |
47. |
55. |
20. |
44. |
32. |
18. |
0 |
445 |
103. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
14. |
9. |
53. |
28. |
32. |
15. |
16. |
10. |
24. |
0 |
583 |
65. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
8. |
6. |
6. |
13. |
34. |
19. |
1. |
14. |
12. |
0 |
633 |
79. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
29. |
9. |
22. |
16. |
23. |
12. |
21. |
31. |
- |
0 |
396 |
187. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
42. |
68. |
13. |
26. |
- |
- |
30. |
17. |
34. |
0 |
340 |
177. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
35. |
53. |
22. |
19. |
33. |
43. |
45. |
30. |
23. |
0 |
368 |
105. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
9. |
30. |
10. |
35. |
15. |
12. |
13. |
6. |
24. |
0 |
653 |
50. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
19. |
27. |
7. |
29. |
31. |
11. |
40. |
17. |
16. |
0 |
530 |
159. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
41. |
4. |
31. |
24. |
37. |
30. |
39. |
- |
- |
0 |
213 |
284. |
|
2008.09 | 0.91 |
62 |
35. |
38. |
21. |
42. |
24. |
19. |
35. |
- |
- |
0 |
232 |
274. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
41. |
32. |
25. |
41. |
- |
- |
31. |
- |
- |
0 |
199 |
279. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
41. |
41. |
42. |
28. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
161 |
268. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
32. |
35. |
22. |
25. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
172 |
234. |
|
x 16 |