date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023.09 | 0.85 |
64 |
34. |
31. |
59. |
47. |
26. |
26. |
31. |
31. |
- |
0 |
206 |
241. |
|
2019.08 | 0.96 |
87 |
31. |
31. |
41. |
27. |
50. |
17. |
39. |
37. |
10. |
0 |
421 |
152. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
45. |
25. |
30. |
35. |
52. |
58. |
51. |
43. |
37. |
0 |
392 |
163. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
18. |
34. |
7. |
20. |
48. |
29. |
28. |
22. |
27. |
0 |
579 |
159. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
52. |
42. |
6. |
17. |
- |
- |
- |
- |
- |
-10 |
167 |
309. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
30. |
56. |
6. |
20. |
35. |
35. |
1. |
34. |
13. |
0 |
369 |
220. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
49. |
47. |
22. |
13. |
54. |
43. |
50. |
- |
- |
0 |
221 |
295. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
39. |
17. |
32. |
49. |
- |
- |
51. |
35. |
5. |
0 |
352 |
248. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
44. |
15. |
15. |
31. |
32. |
43. |
45. |
- |
- |
0 |
209 |
303. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
40. |
11. |
19. |
25. |
40. |
33. |
38. |
32. |
- |
0 |
289 |
250. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
42. |
26. |
13. |
7. |
38. |
- |
43. |
61. |
- |
0 |
226 |
248. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
32. |
25. |
13. |
12. |
34. |
19. |
18. |
- |
- |
0 |
308 |
189. |
|
2008.09 | 0.91 |
62 |
19. |
27. |
27. |
24. |
17. |
15. |
35. |
16. |
- |
0 |
381 |
151. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
28. |
39. |
11. |
28. |
11. |
21. |
26. |
- |
- |
0 |
319 |
168. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
18. |
30. |
16. |
24. |
21. |
14. |
21. |
20. |
- |
0 |
444 |
152. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
33. |
20. |
35. |
33. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
157 |
240. |
|
x 16 |