date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023.09 | 0.85 |
64 |
30. |
14. |
34. |
24. |
10. |
18. |
35. |
- |
- |
0 |
264 |
197. |
|
2019.08 | 0.96 |
87 |
44. |
18. |
20. |
30. |
43. |
32. |
33. |
40. |
- |
0 |
354 |
134. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
17. |
8. |
60. |
47. |
43. |
50. |
28. |
6. |
20. |
0 |
627 |
79. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
29. |
3. |
42. |
37. |
41. |
43. |
50. |
28. |
45. |
-20 |
484 |
169. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
43. |
11. |
30. |
49. |
- |
- |
35. |
37. |
- |
0 |
244 |
211. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
18. |
12. |
52. |
18. |
29. |
- |
1. |
15. |
30. |
0 |
522 |
110. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
30. |
8. |
6. |
28. |
22. |
23. |
34. |
41. |
- |
0 |
372 |
186. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
20. |
7. |
25. |
46. |
21. |
31. |
43. |
26. |
29. |
0 |
485 |
184. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
47. |
29. |
29. |
13. |
- |
- |
45. |
- |
- |
0 |
178 |
364. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
45. |
6. |
35. |
12. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
207 |
246. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
28. |
12. |
22. |
6. |
37. |
23. |
15. |
- |
- |
0 |
331 |
173. |
|
2008.09 | 0.91 |
62 |
17. |
33. |
50. |
17. |
18. |
- |
35. |
9. |
- |
0 |
437 |
158. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
31. |
25. |
11. |
27. |
- |
- |
19. |
- |
- |
0 |
303 |
219. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
39. |
43. |
35. |
16. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
182 |
254. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
29. |
19. |
29. |
32. |
22. |
15. |
24. |
- |
- |
0 |
198 |
219. |
|
x 15 |