date | event | C | teams | place | cost | bp | ed | acc | sp | autox | endu | fuel | pen | total | wrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019.08 | 0.96 |
87 |
24. |
47. |
7. |
35. |
30. |
40. |
47. |
19. |
30. |
0 |
469 |
73. |
|
2018.09 | 0.95 |
86 |
15. |
30. |
4. |
18. |
36. |
37. |
35. |
7. |
39. |
0 |
641 |
55. |
|
2017.09 | 0.92 |
83 |
12. |
7. |
27. |
14. |
34. |
10. |
20. |
17. |
26. |
0 |
657 |
122. |
|
2016.09 | 0.94 |
83 |
48. |
10. |
4. |
35. |
- |
- |
55. |
- |
- |
0 |
220 |
298. |
|
2015.09 | 0.95 |
75 |
42. |
10. |
59. |
33. |
- |
25. |
1. |
38. |
- |
0 |
272 |
290. |
|
2014.09 | 0.93 |
75 |
43. |
13. |
26. |
38. |
- |
- |
26. |
36. |
- |
0 |
270 |
308. |
|
2013.09 | 0.93 |
69 |
60. |
39. |
47. |
26. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
124 |
311. |
|
2012.09 | 0.94 |
68 |
32. |
35. |
36. |
16. |
3. |
9. |
6. |
35. |
- |
0 |
390 |
119. |
|
2011.09 | 0.95 |
65 |
24. |
55. |
35. |
23. |
46. |
43. |
35. |
19. |
17. |
0 |
457 |
47. |
|
2010.09 | 0.93 |
63 |
6. |
30. |
16. |
9. |
2. |
2. |
17. |
8. |
19. |
0 |
740 |
29. |
|
2009.09 | 0.92 |
58 |
5. |
14. |
9. |
16. |
4. |
12. |
8. |
10. |
- |
0 |
660 |
68. |
|
2008.09 | 0.91 |
62 |
30. |
- |
8. |
10. |
- |
- |
14. |
- |
- |
0 |
256 |
127. |
|
2007.09 | 0.92 |
58 |
7. |
19. |
5. |
15. |
3. |
14. |
12. |
12. |
- |
0 |
661 |
58. |
|
2006.09 | 0.90 |
50 |
13. |
21. |
1. |
- |
6. |
- |
14. |
9. |
- |
0 |
553 |
117. |
|
2005.09 | 0.85 |
39 |
25. |
18. |
7. |
24. |
7. |
19. |
20. |
- |
- |
0 |
328 |
166. |
|
2004.09 | 0.86 |
27 |
18. |
8. |
13. |
19. |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
178 |
193. |
|
x 16 |